La seguridad de los niños en el coche, una cuestión de vital importancia

seguridad niños

Para todos los padres la seguridad de los niños en el coche es lo más importante. Su preocupación principal cada vez que suben a sus hijos al coche es velar por su protección y seguridad. Pero hay muchas cosas que no saben, y es que a veces el desconocimiento lleva a los padres a cometer ciertos errores a la hora de proteger a sus hijos y, en consecuencia, les ponen en peligro sin darse cuenta.  Seguir leyendo

Cómo adelantar a los ciclistas con el coche

Últimamente se han dado a conocer varias noticias sobre ciclistas atropellados por coches, por eso desde Autoescuela Belba os queremos recordar cuáles son las normas de circulación relacionadas con el adelantamiento de ciclistas con el coche.

Foto extraída de http://revista.dgt.es
Foto extraída de http://revista.dgt.es

Las normas de circulación dicen que debe haber una distancia de 1,5 metros o más entre el ciclista y el vehículo que lo va a adelantar. Un punto en el que algunos conductores tienen dudas es qué hacer en el caso de las líneas continuas. La norma dice que esa distancia de 1,5 o metros o más se debe respetar incluso si para ello se tiene que pasar por una línea continua. Si no se respeta esa distancia, se puede producir un efecto llamado “efecto sumidero” que hace desestabilizar a la bicicleta. El incumplimiento de esta distancia está sancionado como falta grave y la retirada de 4 puntos del carné. Por supuesto, el adelantamiento debe señalizarse con los intermitentes y nunca con el claxon, porque los ciclistas podrían asustarse.

Por tanto, el conductor cuando adelanta tiene que ocupar parte del carril izquierdo y para ello es importante que antes de hacer la maniobra compruebe que no viene nadie de frente y que no va a poner en riesgo al resto de vehículos de la circulación. Esta norma se aplica tanto para ciclistas como para ciclos, ciclomotores, peatones, animales y vehículos de tracción animal. En el caso de que no se cumplan las condiciones de seguridad, el conductor del coche tendrá que reducir su velocidad e incluso detenerse si fuera necesario. Pero hay algunas situaciones en las que no se permite el adelantamiento, como en curvas, cambios de rasante, túneles, así como proximidades de intersecciones, pasos a nivel y pasos de peatones.

La Dirección General de Tráfico ha creado un vídeo para difundir la forma correcta de adelantar a los ciclistas. Haz clic aquí para ver el vídeo.

¿Cómo sacar el carnet de conducir moto A2 si ya tienes el A1?

Desde Belba, Autoescuelas en Castellón, te contamos cómo sacarte el carnet de conducir moto A2 si ya tienes el A1.

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Estos son los principales tipos de permisos de conducir motocicletas:

  • Permiso A1: motos de hasta 125 c. c., potencia máxima de 11 kilovatios y 0,1 kW/kg de relación potencia/peso máxima. La edad mínima es de 16 años.
  • Permiso A2: motos con una máxima potencia de 35 kilovatios y que tengan una relación de potencia/peso de 0,2 kilovatios/kilogramo máximo (0,15 kW/kg las impulsadas por un motor eléctrico), y que no sean derivadas de uno con más del doble de su potencia. La edad mínima es de 18 años.
  • Permiso A: motos de todo tipo, llevando al menos 2 años con el A2, tras un curso de formación y edad mínima de 20 años.

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El carnet A2 de moto se puede obtener de dos formas: mediante acceso directo o mediante acceso progresivo.

El acceso directo está orientado a las personas que no tienen experiencia. Consta de una prueba teórica común y otra específica, además de otra de destreza, y una prueba de circulación en vías abiertas al tráfico. En caso de tener el carnet de conducir de coche (clase B) se puede quedar exento de la prueba teórica común.

Por otra parte, el acceso progresivo está pensado para las personas que ya tienen experiencia. Se diferencian 2 casos diferentes según la antigüedad de la posesión del carnet de moto A1.

  • Si llevas menos de 2 años con el permiso A1, has de realizar la prueba de aptitudes y comportamientos en un circuito cerrado y el examen de circulación en carreteras o vías urbanas abiertas al tráfico.
  • Si hace más de 2 años que tienes el carnet A1, solamente tendrás que realizar el segundo examen práctico (vías abiertas).

En ninguno de los dos casos será necesario realizar los exámenes teóricos, tanto el común como el específico de motocicleta.

A partir del 1 de octubre, los niños en los asientos traseros

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A partir del 1 de octubre, los menores que midan 1,35 metros o menos deberán viajar en los asientos traseros del vehículo, en su correspondiente sistema de retención Infantil (SRI), según acaba de aprobar un Real Decreto que modifica el artículo 117 del Reglamento General de Circulación, en el que se regula todo lo relativo al uso obligatorio de cinturones de seguridad y dispositivos de retención para niños en los vehículos.

Excepciones

En esta modificación se establecen tres excepciones:

  • Que las plazas traseras ya estén ocupadas por otros menores de edad de esa altura.
  • Que no sea posible instalar todas las sillitas necesarias.
  • Que se trate de un vehículo biplaza.

Según las instrucciones

Además, en el Real Decreto se establece la obligación de instalar las ‘sillitas’ conforme a las instrucciones facilitadas por el fabricante, ya que existen diferentes tipos de sistemas homologados: unos orientados en el sentido de la marcha y otros, en sentido contrario.

Evitar lesiones

Esta modificación de la norma obedece también a la necesidad de plasmar en nuestro ordenamiento jurídico las evidencias científicas de numerosos estudios en los que demuestran el beneficio de que los niños viajen en los asientos traseros de los vehículos para así reforzar su protección.